Контроль топлива ГЛОНАСС на автотранспорте.
Контроль расхода топлива на транспорте?
Развивая собственное дело и закупая транспорт для автопарка, следует заранее позаботиться о сохранности горючего в машинах. Последнее время предприниматели стали умнее, они обращаются в специализированные компании, которые устанавливают специальное оборудование и датчики в авто. Стоит это смешных денег, а сколько пользы?!
Если посмотреть статистику слива топлива, станет понятно, что такое происходит буквально везде, где есть техника. Недобросовестные работники сливают бензин или дизельное топливо и продают их сторонним лицам, а деньги кладут себе в карман. Чтобы такого не происходило под вашим носом, нужна система контроля дизельного топлива и бензина.
Какое именно оборудование нужно поставить, обычно решает специалист. Довольно сложно самостоятельно определить, что именно потребуется для компании, поэтому следует пригласить знающего человека и обговорить с ним все тонкости. Такие у нас есть, поэтому не переживайте о бюджете, о нем позаботимся мы и предложим оптимальные условия сотрудничества за выгодные деньги. Скрытый контроль топлива ГЛОНАСС будет экономить предприятию деньги, выявлять недобросовестных работников мгновенно, ворующих дизельное топливо или бензин.
А мы по старинке контролируем топливо.
Многие утверждают, что знают, как без всякого оборудования считать параметры расходуемого горючего. Необходимо по формуле знать путь транспорта и умножить его на предполагаемый расход. Но показатели могут меняться в зависимости от ситуации: погодных условий, прогрева и перегруза, состояния дорожного полотна. И это далеко не все факторы, влияющие на точность цифр. Система, о которой идет речь в статье, изначально создавалась для слежения за автомобилями по всей стране, а контроль топлива – дополнительный важный параметр мониторинга транспорта.
Предприятие будет получать точные данные по запросу обо всех типах транспорта, которые есть в автопарке: местонахождение, заправка, запуск мотора, остановка и соответственно не санкционный слив. Поэтому система контроля дизельного топлива будет выполнять много важных функций. Сегодня ее стоит опробовать всем организациям, где есть транспорт на бензине или дизеле. Почитайте отзывы тех, кто уже установил ГЛОНАСС мониторинг, в том числе и датчики топлива. Узнайте все про данное оборудование у наших специалистов. Они дадут полную исчерпывающую информацию о ценах и разновидностях.
Отчет по расходу топлива Скания Х087РТ163 с 15.10.2018 по 25.10.2018
Заправки слива
| Дата Время | Было, Л | Стало, Л |
Событие |
Обьем Л. | Адрес |
| 2018-10-17 16:10:10 | 179.6 | 383.0 | Заправка | 203.4 | Самарская область, Город Жигулёвск, М-5, Роснефть |
| 2018-10-18 12:00:18 | 259.4 | 1100.5 | Заправка | 841.1 | Самарская область, Зеленовка М-5, Роснефть |
| 2018-10-18 12:00:18 | 955.3 | 945.3 | Слив | 10 | Самарская область, Город. Тольятти, Северная 57 |
| 2018-10-22 23:00:30 | 318.9 | 1102.4 | Заправка | 783.5 |
Самарская область, Новосимейкино, М-5, Лукойл |
Итоговые данные
| Всего заправок: | 3 | Всего сливов: | 1 |
|
Объем заправок л.: |
1828 | Объем сливов л.: | 10 |
| Общий расход: | 1742.6 | Средний расход на 100 км: | 33.64 |
| Средний расход топлива в час: | 19.6 | ||
|
Начальный объем л.: |
639.9 | Конечный объем л.: | 715.3 |
| Режим работы | Количество |
| Движение | 5180.55 КМ |
| Холостой | 12 часов 18 минут |
| Под нагрузкой | 0 |
Читайте так же наши статьи о контроле топлива в емкостях и цистернах.
Статьи о мониторинге транспорта
